液壓站[The hydraulic pressure stands ]液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統既可實現各種規定的動作。工作原理：電機帶動油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等對驅動裝置（油缸或馬達）進行方向、壓力、流量的調節和控制，實現各種規定動作。
　　礦井提升機液壓站分類：
　　電氣延時二級制動液壓站：
　　TY1S（B792S）、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型單繩雙筒系列提升機。
　　TY1D（B792D）、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型單繩單筒系列提升機和JKM－C、JKMD－C、JKM－A、JKMD－A、JKM－E、JKMD－E井塔式和落地式多繩提升機。
　　 液壓延時二級制動液壓站：
　　TY3S（TK083S）、TE002用于單繩雙筒系列提升機（提升機型號同上）。
　　TY3D（BTK083D）、TE003用于單繩單筒系列提升機和多繩系列（塔式和落地式）提升機（提升機型號同上）。
　　液壓站組成及工作原理：
　　液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。
　　用戶購買后只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
　　各部件功用如下：
　　泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。
　　集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
　　閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
　　油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻 及過濾。
　　電器盒 ——分兩種形式。
　　一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
　　液壓站的工作原理如下：
　　電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動 各種液壓機械做功。
　　液壓站結構形式及主要技術參數：
　　液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分，按泵裝置的機構
　　形式安裝位置可分三種：
　　1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統一思想
　　2、上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。
　　3、旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。
　　按站的冷卻方式可分為兩種：
　　1、自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統一思想。
　　2、強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。 油箱容量共有18種規格（單位：升/L）：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200、4000、5000、6000 本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件，可以做到： 1、按系統配置集成塊，也可不帶集成塊。2、可設置冷卻器、加熱器、蓄能器 3、可設置電氣控制裝，也可不帶電氣控制裝置.
　　按油箱形式分為：
　　1.普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板焊接，面板采用10－12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
　　2.不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強筋。
　　普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現，鐵銹進入油循環系統會造成很多故障，采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業界難題。
　　根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：　
　　1.活塞式　
　　單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。
　　2.柱塞式　
　　（１）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
　　（２）柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
　　（３）工作時柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；
　　（４）柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。　
　　3.伸縮式
　　伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。　
　　4.擺動式
　　擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。